生意难做ღღ◈✿、挣钱难ღღ◈✿,是物流从业者近两年来的共同体感ღღ◈✿。“内卷”“低价竞争”“微利时代”这些愈加频繁出现的关键词ღღ◈✿,道出企业当前的经营困境ღღ◈✿。
而这种体感ღღ◈✿,也恰恰反映出物流业面临的两大变化ღღ◈✿:一是大的经济环境减速降温ღღ◈✿,另一个则是成本革命正席卷而来ღღ◈✿。
前者是各行各业的普遍共识ღღ◈✿,而后者ღღ◈✿,将是物流行业未来很长一段时间的主要变革ღღ◈✿。成本ღღ◈✿,即是生死线ღღ◈✿!
最新数据显示ღღ◈✿,2024年全年全国货物运输总量578.3亿吨ღღ◈✿,其中ღღ◈✿,公路运输货运量达到418.8亿吨ღღ◈✿,占比72.4%ღღ◈✿。货车承载着全国主要的货物运输日本RAPPERDISSSUBS13ღღ◈✿。根据交通运输部每周汇总的数据统计ღღ◈✿,全国高速公路平均每周累计约5100万辆货车通行ღღ◈✿。
作为基本生产工具ღღ◈✿,货车是公路物流企业ღღ◈✿、运输车队安身立命的第一利器日本RAPPERDISSSUBS13ღღ◈✿。如何使车辆更好提升运输效率的同时ღღ◈✿,降低车辆营运成本ღღ◈✿,打好成本革命战役ღღ◈✿,是企业的迫切需求ღღ◈✿。
尤其值得注意的是ღღ◈✿,数字化ღღ◈✿、人工智能等技术的进一步成熟ღღ◈✿,正在逐步打开物流行业隐秘的成本黑箱ღღ◈✿,并加深这一场革命战役ღღ◈✿。
轮胎是车辆唯一接触地面的零部件ღღ◈✿,其直接影响运输成本及效能ღღ◈✿。那么ღღ◈✿,从一条智慧轮胎出发ღღ◈✿,如何为这场革命破局?
轮胎成本占物流车队的车辆运营成本的2-3%ღღ◈✿。而轮胎全生命周期成本中ღღ◈✿,大部分是来自事故必发bifaღღ◈✿、维修保养ღღ◈✿、磨损ღღ◈✿、燃油消耗等隐性成本ღღ◈✿,而非采购等显性成本ღღ◈✿。
然而ღღ◈✿,根据事故调查数据统计显示ღღ◈✿,车辆由于轮胎的使用问题导致事故发生的占比约20%ღღ◈✿,轮胎高温高压引起的爆胎ღღ◈✿、烧车事故更是屡见不鲜ღღ◈✿。
2025年4月21日下午4时许ღღ◈✿,G50沪渝高速宜昌段一辆运输商品车的半挂车突发起火事故ღღ◈✿。火势迅速蔓延至货厢ღღ◈✿,多辆商品车被烧毁ღღ◈✿,所幸事故中无人员伤亡ღღ◈✿。事后ღღ◈✿,承运方表示ღღ◈✿,事故由运输半挂车制动过热引发爆胎起火所致ღღ◈✿。
在长下坡或频繁制动的场景中ღღ◈✿,传统机械刹车片摩擦温度可突破600℃ღღ◈✿,轮毂热传导引发轮胎温度积聚ღღ◈✿,最终导致轮胎爆胎ღღ◈✿。类似这种制动系统过热ღღ◈✿,早已成为引起轮胎故障的高发因素ღღ◈✿。
显而易见ღღ◈✿,轮胎故障直接威胁货车司机ღღ◈✿、车辆及货物的安全ღღ◈✿,带来维修成本的上升ღღ◈✿,甚至造成巨大损失ღღ◈✿。但更大的成本增加ღღ◈✿,隐藏在因轮胎故障停摆而引起的是一系列“蝴蝶效应”中——
时效承诺无法满足ღღ◈✿,运输效率下降ღღ◈✿,客户体验受到影响ღღ◈✿,经济损失上涨ღღ◈✿,利润进一步被压缩……这种因非计划停运导致的间接损失ღღ◈✿,难以估量ღღ◈✿。
传统轮胎管理模式下ღღ◈✿,货车司机以及物流车队公司常处于被动的局面ღღ◈✿。而这无异于在滚滚车轮上ღღ◈✿,埋下一个又一个看不见的“成本黑箱”ღღ◈✿。
对于轮胎故障处理ღღ◈✿,传统人工检查模式存在5-8小时的监测盲区ღღ◈✿,加上等待维修时长ღღ◈✿,往往会错过黄金处置窗口ღღ◈✿,无形中加大损失风险ღღ◈✿。
其次ღღ◈✿,车辆行驶过程中ღღ◈✿,轮胎的气压ღღ◈✿、温度等关键数据无法被实时掌握必发bifaღღ◈✿,潜在风险无法被有效识别ღღ◈✿,一旦轮胎出现气压偏低ღღ◈✿、严重吃胎等问题ღღ◈✿,若无法第一时间发现并处理ღღ◈✿,极易引发事故ღღ◈✿。
此外必发bifaღღ◈✿,由于缺乏有效的使用数据ღღ◈✿,轮胎的非正常磨损等情形难以被察觉ღღ◈✿,轮胎的使用寿命很可能因此而大大缩减ღღ◈✿。
类似的传统低效的轮胎管理方式ღღ◈✿,让这些隐形的“成本黑箱”被忽视ღღ◈✿,企业不得不面临更高的运营成本ღღ◈✿。而实际上ღღ◈✿,一个能够实时监控ღღ◈✿、提前有效预警的智能化轮胎管理系统ღღ◈✿,便能规避类似问题ღღ◈✿,控制轮胎成本ღღ◈✿。
常规的成本管理ღღ◈✿,多是打强既有逻辑下的竞争优势ღღ◈✿,而能够发挥技术价值的成本革命ღღ◈✿,才具有领先优势ღღ◈✿。
AI是这其中的一股关键技术力量ღღ◈✿。AI赋能的智慧轮胎ღღ◈✿,正在将基本生产工具的技术突破ღღ◈✿,为物流企业甚至整个物流行业的降本带来更高效益ღღ◈✿。
2025年3月27日07时ღღ◈✿,一辆快递运输车在G60沪昆高速行驶期间ღღ◈✿,同样因挂车制动过热ღღ◈✿,两条轮胎温度骤升至95℃-98℃日本RAPPERDISSSUBS13ღღ◈✿,胎压同步升高ღღ◈✿。
但不同的是ღღ◈✿,这台车辆使用了搭载芯片技术的智慧轮胎系统ღღ◈✿,经过系统“微信+短信+AI智能电话”三重预警及人工介入处置ღღ◈✿,该车辆启动轮胎紧急降温处置预案ღღ◈✿,避免了轮胎爆胎ღღ◈✿、挂车起火的风险ღღ◈✿。
这实际上既是中策橡胶旗下知轮科技VTIS智慧系统ღღ◈✿,利用AI赋能将潜在危机转化为可控风险的真实成果ღღ◈✿。
再来看另一个案例ღღ◈✿。2025年2月28日ღღ◈✿,一辆货车在山东地区行驶过程中ღღ◈✿,知轮VTIS智慧系统后台拉响胎压异常警报——2轴左外轮位胎压出现极速下降ღღ◈✿,温度骤升ღღ◈✿。
轮胎数值异动0.1秒内ღღ◈✿,系统发出“微信+短信”通知双通道预警ღღ◈✿,30秒内启动AI智能电线分钟内处理的情况下又触发自动介入人工预警……最终ღღ◈✿,驾驶员在就近服务区停车检查ღღ◈✿,确认轮胎扎钉导致胎压骤降ღღ◈✿。
物流行业里ღღ◈✿,时间是以秒计价的资产ღღ◈✿。从发现数据异动到AI电线秒ღღ◈✿;从发现扎钉到完成补胎ღღ◈✿,全程43分钟ღღ◈✿。类似这样的极速处理案件日本RAPPERDISSSUBS13ღღ◈✿,正是知轮VTIS智慧系统打下的一场成本与效率之战ღღ◈✿。
知轮VTIS智慧系统由传感器ღღ◈✿、智能终端ღღ◈✿、巡检工具和AI数据分析与管理平台组成ღღ◈✿。通过对轮胎胎号ღღ◈✿、气压ღღ◈✿、温度ღღ◈✿、载荷等进行实时自动检测ღღ◈✿,系统汇集车辆及轮胎关键参数进行轮胎数字模型运算ღღ◈✿,从而对轮胎低/高压ღღ◈✿、高温等危险状态提前进行预警ღღ◈✿。
这种实时监测和预警机制ღღ◈✿,通过AI驱动ღღ◈✿,将传统被动的轮胎管理模式升级为主动模式ღღ◈✿,日常运营中不仅能够延长轮胎寿命ღღ◈✿,同时能帮助司机或车队管理者预防安全隐患ღღ◈✿,及时响应异常故障ღღ◈✿,防范轮胎事故发生ღღ◈✿。
以此为核心ღღ◈✿,曾经那些看不见的轮胎“成本黑箱”被逐一打破ღღ◈✿,知轮VTIS智慧系统为物流车队提供了一个全新的轮胎管理模式ღღ◈✿,重构物流车队的成本管理与效率体系ღღ◈✿。
截至目前ღღ◈✿,知轮VTIS智慧系统已覆盖快递快运ღღ◈✿、大件普货ღღ◈✿、公交客运ღღ◈✿、港口机械ღღ◈✿、危化品运输ღღ◈✿、矿区运输6大场景日本RAPPERDISSSUBS13ღღ◈✿,为800+车队提供精准降本增效服务ღღ◈✿,为客户累计挽回损失超1亿元ღღ◈✿。
据知轮科技透露ღღ◈✿,基于同车队应用前后对比数据显示ღღ◈✿,知轮VTIS智慧系统通过精准管控ღღ◈✿,实现每百辆车轮胎使用成本直降5-10%ღღ◈✿,约节省10万元/年ღღ◈✿;轮胎维护成本(坏/丢等)约节省15万元/年ღღ◈✿,显著提升资产保全率ღღ◈✿;更值得关注的是ღღ◈✿,系统使轮胎故障发生率锐减60%-90%ღღ◈✿。
AI技术逐步平权的时代ღღ◈✿,全行业AI应用落地百花齐放ღღ◈✿。以车辆为中心的物流装备智能化升级ღღ◈✿,加速进入下半场ღღ◈✿。
另一方面ღღ◈✿,新能源重卡的渗透率逐年提升ღღ◈✿,目前已突破20%ღღ◈✿,而新能源重卡天然具备极高的数字化ღღ◈✿、智能化特性ღღ◈✿。这意味着ღღ◈✿,物流车队智能化转型必然走向各个环节的高度协同ღღ◈✿,轮胎管理系统将是其中的关键一环ღღ◈✿。
例如ღღ◈✿,车辆轮胎智慧系统与其他管理系统的集成ღღ◈✿,为物流车队的数据共享ღღ◈✿、运营决策等提供更有力支持ღღ◈✿。这种数据驱动的管理模式ღღ◈✿,使物流车队管理更加精细化ღღ◈✿、标准化ღღ◈✿,助力企业提升竞争力ღღ◈✿。
此外ღღ◈✿,智能驾驶ღღ◈✿、车联网技术应用的普及过程中ღღ◈✿,轮胎管理系统未来也能够与车路协同等技术深度融合ღღ◈✿,为车辆提供更精准的路况感知ღღ◈✿,进一步提升物流运输的安全性与效率ღღ◈✿。
可以预见ღღ◈✿,伴随智能化ღღ◈✿、数字化转型的深入ღღ◈✿,以及AI技术融合应用的落地ღღ◈✿,智慧轮胎管理系统的未来拓展空间将极具想象力ღღ◈✿。
这样的趋势下ღღ◈✿,物流车队正围绕轮胎管理展开深度博弈——头部企业已构建完整的“预警——决策——解决”轮胎保障体系ღღ◈✿,竞争焦点从单一的硬件升级ღღ◈✿,转向综合运营效率的提升ღღ◈✿。
知轮科技打造的VTIS轮胎智慧管理系统ღღ◈✿,便是以超越硬件技术本身的目光ღღ◈✿,通过对轮胎全生命周期过程进行采集ღღ◈✿、统计ღღ◈✿、分析ღღ◈✿,为物流车队提供一个轮胎管理的全局最优解ღღ◈✿,实现降本增效ღღ◈✿。
此外ღღ◈✿,值得关注的是ღღ◈✿,知轮科技作为国内轮胎龙头企业中策橡胶的全资子公司ღღ◈✿,中策橡胶在轮胎产品服务方面的行业资源和整合能力ღღ◈✿,以及数字化ღღ◈✿、智能化创新优势ღღ◈✿,能够助力知轮科技加深自身智慧系统数据底盘必发bifaღღ◈✿,让AI数据算法实现更精准必发bifaღღ◈✿、更快速的预警ღღ◈✿。
但降本增效从来都不是简单的省钱游戏ღღ◈✿,而是一场与成本的全面较量ღღ◈✿。任何技术加持的价值ღღ◈✿,最终也都由场景定义ღღ◈✿。
车轮滚滚ღღ◈✿,这场静默的成本革命进程中ღღ◈✿,智慧轮胎管理的价值正在被重新定义ღღ◈✿。知轮VTIS轮胎智慧系统秒级AI预警日本RAPPERDISSSUBS13ღღ◈✿、挽回超1亿元损失的背后ღღ◈✿,便是其重构物流车队成本体系的最好证明ღღ◈✿。
热ღღ◈✿!化ღღ◈✿!了ღღ◈✿!今早中央气象台继续发布高温黄色预警ღღ◈✿:预计8月3日白天ღღ◈✿,华北中南部ღღ◈✿、陕西中南部ღღ◈✿、黄淮大部ღღ◈✿、江汉ღღ◈✿、江淮西部ღღ◈✿、四川盆地ღღ◈✿、江南中北部ღღ◈✿、华南西部等地的部分地区有35~39℃的高温天气ღღ◈✿,其中ღღ◈✿,陕西关中平原和汉中ღღ◈✿、四川东部ღღ◈✿、重庆等地局地可达40℃及以上ღღ◈✿。
7月21日ღღ◈✿,月湖公安分局经细致巡查和精准研判ღღ◈✿,对辖区内利用酒店房间作为掩护ღღ◈✿、通过微信“附近的人”招揽嫖客的多个分散卖淫嫖娼活动点进行集中收网打击ღღ◈✿,一举抓获8名卖淫嫖娼人违法行为人ღღ◈✿,有效净化辖区治安环境ღღ◈✿。
被骗缅甸男生已平安回到陕西ღღ◈✿,并收到了本科录取通知书(极目新闻) 【 齐鲁晚报·齐鲁壹点旗下短视频产品 】
7月31日以来ღღ◈✿,网传“农村公路惊现证件侠”“会车遇奔驰女司机亮证逼迫让道”等多条视频ღღ◈✿,引发网民广泛关注ღღ◈✿。
极目新闻记者 邓波 唐佳燕近日ღღ◈✿,广西防城港“奔驰女司机亮证”事件持续引发热议ღღ◈✿。8月3日上午8时许ღღ◈✿,防城港市委市政府调查组通报称ღღ◈✿,奔驰车女司机侯某某系钦州市某汽车配件有限公司(民营企业)员工ღღ◈✿,非公职人员ღღ◈✿,车上为其父亲侯某海及其年幼妹妹ღღ◈✿。
#覃海洋100蛙200蛙金牌全包 8月1日ღღ◈✿,接受采访时#覃海洋给自己100分 ღღ◈✿:“我以前不会给自己打满分ღღ◈✿,我觉得现在自己做得非常非常不错ღღ◈✿,可以给自己打100分ღღ◈✿。”
飞机正在爬升ღღ◈✿,发动机突然抖动ღღ◈✿,并发出奇怪声音ღღ◈✿,这是怎么回事? #飞机 #发动机 #客机 #飞机起飞 #航空
根据中共中央组织部和人社部联合印发的《关于机关事业单位厅局级县处级女干部和具有高级职称的女性专业技术人员等退休年龄有关问题的通知》和《实施弹性退休制度暂行办法》相关规定ღღ◈✿,从2025年1月1日起ღღ◈✿,事业单位县处级女干部和具有高级职称的女性专业技术人员退休年龄只能在2个区间申请ღღ◈✿。
最近南海黄岩岛那边又闹起来了ღღ◈✿,这次菲律宾玩的这一出ღღ◈✿,可线船ღღ◈✿,大摇大摆地闯进中国领海ღღ◈✿,对着两艘百吨级的中国海警艇就是一顿疯狂挑衅ღღ◈✿。
最近国内军迷圈都在讨论新出台的防卫规则ღღ◈✿,说是不听警告直接开火ღღ◈✿。看美国海军研究所的报告就知道ღღ◈✿,他们试了十几年电磁炮项目去年刚下马ღღ◈✿,咱们这个七倍音速的轨道炮直接上马ღღ◈✿,弹丸动能相当于两辆卡车以高铁速度撞墙ღღ◈✿。物流行业ღღ◈✿。必发bifaღღ◈✿!必发bifa官方网站bifaღღ◈✿,运输服务必发ღღ◈✿!必发ღღ◈✿,
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